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10 disponibles
| Peso | 2.700 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 20 × 7 × 19 cm |
| Ancho pisada | 2" |
| Carga (Kg) | 227 |
| Color | Gris |
| Diámetro | 6 |
| Tipo de freno | freno total |
| Marca | Titanes De Carga |
| Material exterior |  Hule |
| Rodamiento | Rodillos |
| Tipo de horquilla | Giratorio |
La rodaja industrial TTTP60JI0417YY está diseñada para carros, plataformas y equipos móviles que necesitan desplazamiento silencioso, absorción de vibraciones, protección del piso y estabilidad al permanecer estacionados.
Cuenta con una rueda Thermo-Pro™ de 6 pulgadas de diámetro por 2 pulgadas de ancho, fabricada con una banda de hule termoplástico gris no marcante, adherida químicamente a un núcleo sólido de poliolefina.
Su herraje Serie TT incorpora un sistema de freno total. Al activarlo, bloquea simultáneamente:
Esta combinación permite maniobrar libremente el equipo cuando el freno está desactivado y mantenerlo estable durante operaciones de carga, descarga o trabajo.
Esta rodaja tiene una capacidad máxima publicada de:
El catálogo Durable confirma una capacidad de 500 lb para la rueda Thermo-Pro™ de 6” × 2” en las configuraciones DT, FT y TT. Una configuración comercial equivalente con freno total también se publica con esta capacidad.
La capacidad indicada considera:
Para seleccionar las rodajas de un carro con cuatro puntos de apoyo se recomienda calcular:
Capacidad requerida por rodaja = peso total del equipo y la carga ÷ 3
Este cálculo proporciona un margen ante desniveles del piso y distribuciones irregulares del peso.
La banda está fabricada en hule termoplástico Thermo-Pro™, también conocido como TPR.
Entre sus principales características se encuentran:
La rueda Thermo-Pro™ es adecuada para instalaciones hospitalarias, restaurantes, procesamiento de alimentos, lavanderías industriales, almacenes y aplicaciones institucionales donde se busca bajo ruido y protección del piso.
El núcleo está fabricado en poliolefina sólida, un material termoplástico que:
La banda de hule termoplástico está unida al núcleo para producir una rueda integral, estable y resistente al uso cotidiano.
El código I identifica esta configuración Thermo-Pro™ en color:
El tono puede variar ligeramente entre lotes de producción y fotografías comerciales.
La capacidad y duración de la rueda pueden disminuir cerca de los límites de temperatura. También deben considerarse la carga, velocidad, duración de la exposición y lubricación del rodamiento.
La altura y el radio de giro corresponden a configuraciones equivalentes de 6” × 2” con freno total. El catálogo confirma que el código de montaje 17 pertenece a la placa de esta familia.
Antes de instalarla, se debe verificar que exista espacio suficiente para:
El código 04 identifica un balero de rodillos.
Este tipo de rodamiento:
No debe confundirse con el código 60, utilizado para un balero sellado de bolas de precisión. Las configuraciones comerciales terminadas en 6017YY utilizan balero de precisión; el SKU solicitado incorpora específicamente 0417YY, por lo que corresponde a balero de rodillos.
La Serie TT pertenece a la familia de rodajas Durable de servicio medio con freno total.
Su construcción general incluye:
La Serie TT utiliza una configuración de freno total trasero o tipo trailing. El freno forma parte del herraje, por lo que no necesita una terminación adicional de freno en el SKU.
El freno total bloquea dos movimientos mediante la activación de un solo mecanismo:
Un freno lateral Top Lock normalmente detiene únicamente la rueda, pero permite que la horquilla continúe girando.
El freno total de la Serie TT:
Esta rodaja puede utilizarse en:
La rueda Thermo-Pro™ ofrece buen desempeño sobre:
Su capacidad para absorber vibraciones la hace adecuada para transportar materiales o equipos sensibles.
No se recomienda principalmente para:
La placa debe instalarse completamente apoyada sobre una superficie plana, rígida y estructuralmente resistente.
Utiliza los cuatro barrenos y tornillos de grado adecuado para la carga. Se recomienda emplear tuercas de seguridad o un sistema que evite que los sujetadores se aflojen con la vibración.
Revisa periódicamente:
Después de instalarla, se debe comprobar el funcionamiento del freno antes de colocar el equipo en servicio.
TT — Herraje giratorio Serie TT con freno total tipo trasero o trailing.
TP — Rueda Thermo-Pro™, hule termoplástico sobre núcleo de poliolefina.
60 — Diámetro de 6”.
J — Ancho de rueda de 2”.
I — Color gris correspondiente a la rueda Thermo-Pro™.
04 — Balero de rodillos.
17 — Placa superior de aproximadamente 4” × 4-1/2”.
YY — Sin accesorio adicional; el freno total está integrado en el herraje TT.
| Peso | 2.700 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 20 × 7 × 19 cm |
| Ancho pisada | 2" |
| Carga (Kg) | 227 |
| Color | Gris |
| Diámetro | 6 |
| Tipo de freno | freno total |
| Marca | Titanes De Carga |
| Material exterior | Hule |
| Rodamiento | Rodillos |
| Tipo de horquilla | Giratorio |
$908.00
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La rodaja industrial TTTP60JI0417YY está diseñada para carros, plataformas y equipos móviles que necesitan desplazamiento silencioso, absorción de vibraciones, protección del piso y estabilidad al permanecer estacionados.
Cuenta con una rueda Thermo-Pro™ de 6 pulgadas de diámetro por 2 pulgadas de ancho, fabricada con una banda de hule termoplástico gris no marcante, adherida químicamente a un núcleo sólido de poliolefina.
Su herraje Serie TT incorpora un sistema de freno total. Al activarlo, bloquea simultáneamente:
Esta combinación permite maniobrar libremente el equipo cuando el freno está desactivado y mantenerlo estable durante operaciones de carga, descarga o trabajo.
Esta rodaja tiene una capacidad máxima publicada de:
El catálogo Durable confirma una capacidad de 500 lb para la rueda Thermo-Pro™ de 6” × 2” en las configuraciones DT, FT y TT. Una configuración comercial equivalente con freno total también se publica con esta capacidad.
La capacidad indicada considera:
Para seleccionar las rodajas de un carro con cuatro puntos de apoyo se recomienda calcular:
Capacidad requerida por rodaja = peso total del equipo y la carga ÷ 3
Este cálculo proporciona un margen ante desniveles del piso y distribuciones irregulares del peso.
La banda está fabricada en hule termoplástico Thermo-Pro™, también conocido como TPR.
Entre sus principales características se encuentran:
La rueda Thermo-Pro™ es adecuada para instalaciones hospitalarias, restaurantes, procesamiento de alimentos, lavanderías industriales, almacenes y aplicaciones institucionales donde se busca bajo ruido y protección del piso.
El núcleo está fabricado en poliolefina sólida, un material termoplástico que:
La banda de hule termoplástico está unida al núcleo para producir una rueda integral, estable y resistente al uso cotidiano.
El código I identifica esta configuración Thermo-Pro™ en color:
El tono puede variar ligeramente entre lotes de producción y fotografías comerciales.
La capacidad y duración de la rueda pueden disminuir cerca de los límites de temperatura. También deben considerarse la carga, velocidad, duración de la exposición y lubricación del rodamiento.
La altura y el radio de giro corresponden a configuraciones equivalentes de 6” × 2” con freno total. El catálogo confirma que el código de montaje 17 pertenece a la placa de esta familia.
Antes de instalarla, se debe verificar que exista espacio suficiente para:
El código 04 identifica un balero de rodillos.
Este tipo de rodamiento:
No debe confundirse con el código 60, utilizado para un balero sellado de bolas de precisión. Las configuraciones comerciales terminadas en 6017YY utilizan balero de precisión; el SKU solicitado incorpora específicamente 0417YY, por lo que corresponde a balero de rodillos.
La Serie TT pertenece a la familia de rodajas Durable de servicio medio con freno total.
Su construcción general incluye:
La Serie TT utiliza una configuración de freno total trasero o tipo trailing. El freno forma parte del herraje, por lo que no necesita una terminación adicional de freno en el SKU.
El freno total bloquea dos movimientos mediante la activación de un solo mecanismo:
Un freno lateral Top Lock normalmente detiene únicamente la rueda, pero permite que la horquilla continúe girando.
El freno total de la Serie TT:
Esta rodaja puede utilizarse en:
La rueda Thermo-Pro™ ofrece buen desempeño sobre:
Su capacidad para absorber vibraciones la hace adecuada para transportar materiales o equipos sensibles.
No se recomienda principalmente para:
La placa debe instalarse completamente apoyada sobre una superficie plana, rígida y estructuralmente resistente.
Utiliza los cuatro barrenos y tornillos de grado adecuado para la carga. Se recomienda emplear tuercas de seguridad o un sistema que evite que los sujetadores se aflojen con la vibración.
Revisa periódicamente:
Después de instalarla, se debe comprobar el funcionamiento del freno antes de colocar el equipo en servicio.
TT — Herraje giratorio Serie TT con freno total tipo trasero o trailing.
TP — Rueda Thermo-Pro™, hule termoplástico sobre núcleo de poliolefina.
60 — Diámetro de 6”.
J — Ancho de rueda de 2”.
I — Color gris correspondiente a la rueda Thermo-Pro™.
04 — Balero de rodillos.
17 — Placa superior de aproximadamente 4” × 4-1/2”.
YY — Sin accesorio adicional; el freno total está integrado en el herraje TT.
Opciones con el mismo diámetro o una medida técnicamente equivalente.
Opciones fabricadas con el mismo material de rueda.
Opciones con una capacidad de carga cercana a la del producto actual.
