TTTP40JI0417YY 4×2 Rueda Giratoria Industrial Hule Freno Total

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10 disponibles

Información adicional

Peso 2.220 kg
Dimensiones 19 × 10 × 15 cm
Carga (Kg)

136

Color

Gris

Diámetro

4

Tipo de freno

freno total

Marca

Titanes De Carga

Material exterior HuleHule
Rodamiento

Rodillos

Tipo de horquilla

Giratorio

Ancho pisada

2"

¡Hola! Rodaja giratoria 360° Thermo-Pro™ con placa y freno total (4” × 2”)

La rodaja industrial TTTP40JI0417YY está diseñada para carros, plataformas y equipos móviles que requieren desplazamiento silencioso, absorción de vibraciones, protección del piso y mayor estabilidad al permanecer estacionados.

Cuenta con una rueda Thermo-Pro™ de 4 pulgadas de diámetro por 2 pulgadas de ancho, fabricada con una banda gris de hule termoplástico no marcante sobre un núcleo sólido de poliolefina.

Su herraje Serie TT incorpora un sistema de freno total. Al accionarlo, bloquea simultáneamente:

  • El giro de la rueda sobre su eje.
  • El movimiento giratorio de la horquilla.

Esta función permite maniobrar el equipo libremente cuando el freno está desactivado y mantenerlo más estable durante operaciones de carga, descarga o trabajo estacionario. La familia de freno total de Durable utiliza un mecanismo que bloquea tanto la rueda como la dirección del herraje.

Capacidad de carga

Esta rodaja tiene una capacidad máxima publicada de:

  • 300 lb por rodaja
  • Aproximadamente 136 kg por rodaja

La capacidad de 300 lb corresponde a la rueda Thermo-Pro™ de 4” × 2” montada en herrajes Durable de servicio medio, incluyendo las configuraciones giratorias y de freno total.

Para seleccionar las rodajas de un carro con cuatro puntos de apoyo se recomienda calcular:

Capacidad requerida por rodaja = peso total del equipo y la carga ÷ 3

Este cálculo proporciona un margen ante pisos desnivelados o una distribución irregular de la carga.

Material de la rueda

Material exterior

La banda de rodamiento está fabricada en hule termoplástico Thermo-Pro™, también conocido como TPR.

Sus principales características son:

  • Pisada no marcante.
  • Rodamiento silencioso.
  • Protección de pisos.
  • Absorción de golpes y vibraciones.
  • Buena tracción.
  • Resistencia al agua.
  • Resistencia a alcoholes, ácidos moderados y productos de limpieza.
  • Menor transmisión de vibraciones hacia el equipo transportado.

El fabricante describe la familia Thermo-Pro™ como resistente a productos químicos de limpieza, ácidos, alcohol y agua, con una dureza nominal de 75 Shore A.

Material interior

El núcleo está fabricado en poliolefina sólida, un material termoplástico que:

  • No se oxida.
  • Resiste la humedad.
  • Presenta buena resistencia química.
  • Reduce el peso de la rueda.
  • Proporciona soporte estructural a la banda de TPR.

La combinación de hule termoplástico y núcleo de poliolefina proporciona una rueda adecuada para interiores, instalaciones institucionales y equipos que requieren bajo ruido.

Color de la rueda

El código I identifica la configuración Thermo-Pro™ en color gris.

  • Banda: gris.
  • Núcleo: gris o gris oscuro.

El tono puede variar ligeramente entre lotes de fabricación y fotografías comerciales.

Dureza y temperatura

  • Dureza: Shore A 75 ±5.
  • Temperatura de trabajo recomendada: aproximadamente de −20 °F a 180 °F.
  • Equivalencia aproximada: de −29 °C a 82 °C.

La dureza Shore A 75 ±5 está indicada para la familia Thermo-Pro™ en el catálogo de ruedas de Durable.

La capacidad y duración pueden disminuir cerca de los límites de temperatura. También deben considerarse:

  • Tiempo de exposición.
  • Carga aplicada.
  • Velocidad de desplazamiento.
  • Frecuencia de uso.
  • Lubricante del rodamiento.
  • Presencia de productos químicos.

Medidas de la rodaja

  • Diámetro de rueda: 4” / 101.6 mm.
  • Ancho de pisada: 2” / 50.8 mm.
  • Altura total: aproximadamente 5-5/8” / 142.9 mm.
  • Radio de giro con freno total: aproximadamente 5” / 127 mm.
  • Tipo de montaje: placa superior.
  • Medida de placa: 4” × 4-1/2”.
  • Equivalencia aproximada: 101.6 × 114.3 mm.
  • Patrón de barrenado: aproximadamente 2-5/8” × 3-5/8”, ranurado hasta 3” × 3”.
  • Tornillo de montaje recomendado: 3/8”.

Las configuraciones Durable de 4” × 2” con freno total publican una altura total de 5-5/8” y un radio de giro aproximado de 5”.

Antes de instalarla, debe verificarse que exista espacio suficiente para:

  • El giro completo de la horquilla.
  • La operación del pedal.
  • El radio adicional del freno total.
  • La separación entre la rueda y la estructura del equipo.

Rodamiento de la rueda

El código 04 identifica un balero de rodillos.

Este tipo de rodamiento:

  • Distribuye la carga sobre una superficie amplia.
  • Es adecuado para desplazamientos manuales.
  • Presenta una construcción sencilla y durable.
  • Puede lubricarse periódicamente.
  • Funciona bien en carros de movimiento intermitente.
  • Ofrece buena capacidad para aplicaciones industriales generales.

Las configuraciones estándar de las series 27, 28 y de freno total utilizan balero de rodillos cuando aparece el código 04.

No debe confundirse con el código 60, correspondiente a un balero sellado de bolas de precisión.

Herraje giratorio Serie TT

La Serie TT pertenece a la familia Durable de rodajas de servicio medio con freno total.

Su construcción general incluye:

  • Giro completo de 360°.
  • Sistema de freno total integrado.
  • Doble pista giratoria con balines.
  • Kingpin central reforzado.
  • Acabado zincado para ayudar a proteger contra la corrosión.
  • Eje lubricable.
  • Graseras en el herraje y eje.
  • Placa superior para cuatro tornillos.
  • Construcción compatible con la familia de servicio medio 27/28.

La familia de servicio medio utiliza doble pista de balines, kingpin de 5/8” y puntos de lubricación en la pista y el eje.

Freno total

El freno total bloquea dos movimientos mediante un solo sistema:

  1. Bloquea la rueda, evitando que continúe rodando.
  2. Bloquea la horquilla, evitando que cambie de orientación.

Ventajas del freno total

  • Mayor estabilidad al estacionarse.
  • Reducción del movimiento lateral.
  • Mejor control durante operaciones de carga y descarga.
  • Permite utilizar el equipo como estación de trabajo temporal.
  • Mayor inmovilización que un freno que actúa solamente sobre la rueda.

Diferencia frente al freno Top Lock

Un freno lateral Top Lock normalmente detiene únicamente el giro de la rueda.

El freno total de la Serie TT:

  • Detiene la rueda.
  • Bloquea simultáneamente el movimiento giratorio del herraje.
  • Mantiene el equipo más estable cuando está estacionado.

Precauciones

  • Debe activarse con el equipo completamente detenido.
  • No debe emplearse para frenar un carro en movimiento.
  • No sustituye un sistema de retención para rampas.
  • No debe forzarse cuando existan residuos dentro del mecanismo.
  • No garantiza por sí solo una inmovilización segura sobre superficies inclinadas.

Aplicaciones recomendadas

Esta rodaja puede utilizarse en:

  • Carros hospitalarios.
  • Equipos médicos móviles.
  • Carros para instrumental.
  • Carros de lavandería.
  • Equipos para cocinas industriales.
  • Carros para restaurantes.
  • Equipos para procesamiento de alimentos.
  • Estaciones de trabajo móviles.
  • Mesas de trabajo.
  • Carros de almacén.
  • Equipos institucionales.
  • Plataformas compactas.
  • Equipos que necesitan estabilidad al estacionarse.
  • Aplicaciones donde se busca bajo ruido y protección del piso.

Las ruedas Thermo-Pro™ se emplean en aplicaciones que requieren una pisada no marcante, resistencia química y desplazamiento suave sobre superficies interiores.

Condiciones de uso recomendadas

La rueda Thermo-Pro™ ofrece buen desempeño sobre:

  • Concreto pulido.
  • Pisos epóxicos.
  • Loseta.
  • Madera.
  • Pisos vinílicos industriales.
  • Superficies firmes, limpias y relativamente lisas.

Su capacidad de absorber vibraciones ayuda a proteger equipos o materiales sensibles durante el desplazamiento.

No se recomienda principalmente para:

  • Arrastre motorizado a alta velocidad.
  • Pisos con virutas metálicas cortantes.
  • Grava o superficies exteriores irregulares.
  • Objetos punzantes.
  • Impactos severos.
  • Cargas superiores a la capacidad indicada.
  • Temperaturas fuera del rango recomendado.
  • Rampas sin un sistema adicional de retención.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

La placa debe instalarse completamente apoyada sobre una superficie plana, rígida y estructuralmente resistente.

Utiliza los cuatro barrenos con tornillos de grado apropiado para la carga. Se recomienda emplear tuercas de seguridad para evitar que los sujetadores se aflojen por vibración.

Revisa periódicamente:

  • Apriete de los tornillos de montaje.
  • Estado de la placa y la horquilla.
  • Lubricación del balero de rodillos.
  • Lubricación de la pista giratoria.
  • Estado del eje y la tuerca.
  • Desgaste o cortes en la banda Thermo-Pro™.
  • Unión entre la banda y el núcleo.
  • Funcionamiento del freno total.
  • Retorno correcto del pedal.
  • Acumulación de cabello, fibras o cuerdas.
  • Holgura excesiva en el herraje.

Después de la instalación, debe comprobarse el funcionamiento del freno antes de colocar el equipo en servicio.

Identificación del producto

  • SKU: TTTP40JI0417YY
  • Marca: Durable Superior Casters.
  • Serie: TT.
  • Tipo de rodaja: giratoria 360° con freno total.
  • Material exterior: hule termoplástico Thermo-Pro™.
  • Material interior: poliolefina.
  • Color: gris.
  • Diámetro: 4”.
  • Ancho: 2”.
  • Capacidad: 300 lb / aproximadamente 136 kg.
  • Rodamiento: balero de rodillos.
  • Tipo de montaje: placa superior.
  • Medida de placa: 4” × 4-1/2”.
  • Patrón de barrenado: aproximadamente 2-5/8” × 3-5/8”, ranurado hasta 3” × 3”.
  • Tipo de freno: freno total.
  • Altura total: aproximadamente 5-5/8”.
  • Radio de giro: aproximadamente 5”.
  • Dureza: Shore A 75 ±5.
  • Temperatura: aproximadamente −29 °C a 82 °C.
  • Protección de piso: sí.
  • Pisada no marcante: sí.
  • Uso: servicio medio industrial e institucional.

Descomposición del SKU

TT — Herraje giratorio Serie TT con freno total.
TP — Rueda Thermo-Pro™, hule termoplástico sobre núcleo de poliolefina.
40 — Diámetro de 4”.
J — Ancho de rueda de 2”.
I — Color gris correspondiente a la rueda Thermo-Pro™.
04 — Balero de rodillos.
17 — Placa superior de aproximadamente 4” × 4-1/2”.
YY — Sin accesorio adicional; el freno total está integrado en el herraje TT.

Información adicional

Peso 2.220 kg
Dimensiones 19 × 10 × 15 cm
Carga (Kg)

136

Color

Gris

Diámetro

4

Tipo de freno

freno total

Marca

Titanes De Carga

Material exterior HuleHule
Rodamiento

Rodillos

Tipo de horquilla

Giratorio

Ancho pisada

2"

TTTP40JI0417YY 4×2 Rueda Giratoria Industrial Hule Freno Total

$799.00

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¡Hola! Rodaja giratoria 360° Thermo-Pro™ con placa y freno total (4” × 2”)

La rodaja industrial TTTP40JI0417YY está diseñada para carros, plataformas y equipos móviles que requieren desplazamiento silencioso, absorción de vibraciones, protección del piso y mayor estabilidad al permanecer estacionados.

Cuenta con una rueda Thermo-Pro™ de 4 pulgadas de diámetro por 2 pulgadas de ancho, fabricada con una banda gris de hule termoplástico no marcante sobre un núcleo sólido de poliolefina.

Su herraje Serie TT incorpora un sistema de freno total. Al accionarlo, bloquea simultáneamente:

  • El giro de la rueda sobre su eje.
  • El movimiento giratorio de la horquilla.

Esta función permite maniobrar el equipo libremente cuando el freno está desactivado y mantenerlo más estable durante operaciones de carga, descarga o trabajo estacionario. La familia de freno total de Durable utiliza un mecanismo que bloquea tanto la rueda como la dirección del herraje.

Capacidad de carga

Esta rodaja tiene una capacidad máxima publicada de:

  • 300 lb por rodaja
  • Aproximadamente 136 kg por rodaja

La capacidad de 300 lb corresponde a la rueda Thermo-Pro™ de 4” × 2” montada en herrajes Durable de servicio medio, incluyendo las configuraciones giratorias y de freno total.

Para seleccionar las rodajas de un carro con cuatro puntos de apoyo se recomienda calcular:

Capacidad requerida por rodaja = peso total del equipo y la carga ÷ 3

Este cálculo proporciona un margen ante pisos desnivelados o una distribución irregular de la carga.

Material de la rueda

Material exterior

La banda de rodamiento está fabricada en hule termoplástico Thermo-Pro™, también conocido como TPR.

Sus principales características son:

  • Pisada no marcante.
  • Rodamiento silencioso.
  • Protección de pisos.
  • Absorción de golpes y vibraciones.
  • Buena tracción.
  • Resistencia al agua.
  • Resistencia a alcoholes, ácidos moderados y productos de limpieza.
  • Menor transmisión de vibraciones hacia el equipo transportado.

El fabricante describe la familia Thermo-Pro™ como resistente a productos químicos de limpieza, ácidos, alcohol y agua, con una dureza nominal de 75 Shore A.

Material interior

El núcleo está fabricado en poliolefina sólida, un material termoplástico que:

  • No se oxida.
  • Resiste la humedad.
  • Presenta buena resistencia química.
  • Reduce el peso de la rueda.
  • Proporciona soporte estructural a la banda de TPR.

La combinación de hule termoplástico y núcleo de poliolefina proporciona una rueda adecuada para interiores, instalaciones institucionales y equipos que requieren bajo ruido.

Color de la rueda

El código I identifica la configuración Thermo-Pro™ en color gris.

  • Banda: gris.
  • Núcleo: gris o gris oscuro.

El tono puede variar ligeramente entre lotes de fabricación y fotografías comerciales.

Dureza y temperatura

  • Dureza: Shore A 75 ±5.
  • Temperatura de trabajo recomendada: aproximadamente de −20 °F a 180 °F.
  • Equivalencia aproximada: de −29 °C a 82 °C.

La dureza Shore A 75 ±5 está indicada para la familia Thermo-Pro™ en el catálogo de ruedas de Durable.

La capacidad y duración pueden disminuir cerca de los límites de temperatura. También deben considerarse:

  • Tiempo de exposición.
  • Carga aplicada.
  • Velocidad de desplazamiento.
  • Frecuencia de uso.
  • Lubricante del rodamiento.
  • Presencia de productos químicos.

Medidas de la rodaja

  • Diámetro de rueda: 4” / 101.6 mm.
  • Ancho de pisada: 2” / 50.8 mm.
  • Altura total: aproximadamente 5-5/8” / 142.9 mm.
  • Radio de giro con freno total: aproximadamente 5” / 127 mm.
  • Tipo de montaje: placa superior.
  • Medida de placa: 4” × 4-1/2”.
  • Equivalencia aproximada: 101.6 × 114.3 mm.
  • Patrón de barrenado: aproximadamente 2-5/8” × 3-5/8”, ranurado hasta 3” × 3”.
  • Tornillo de montaje recomendado: 3/8”.

Las configuraciones Durable de 4” × 2” con freno total publican una altura total de 5-5/8” y un radio de giro aproximado de 5”.

Antes de instalarla, debe verificarse que exista espacio suficiente para:

  • El giro completo de la horquilla.
  • La operación del pedal.
  • El radio adicional del freno total.
  • La separación entre la rueda y la estructura del equipo.

Rodamiento de la rueda

El código 04 identifica un balero de rodillos.

Este tipo de rodamiento:

  • Distribuye la carga sobre una superficie amplia.
  • Es adecuado para desplazamientos manuales.
  • Presenta una construcción sencilla y durable.
  • Puede lubricarse periódicamente.
  • Funciona bien en carros de movimiento intermitente.
  • Ofrece buena capacidad para aplicaciones industriales generales.

Las configuraciones estándar de las series 27, 28 y de freno total utilizan balero de rodillos cuando aparece el código 04.

No debe confundirse con el código 60, correspondiente a un balero sellado de bolas de precisión.

Herraje giratorio Serie TT

La Serie TT pertenece a la familia Durable de rodajas de servicio medio con freno total.

Su construcción general incluye:

  • Giro completo de 360°.
  • Sistema de freno total integrado.
  • Doble pista giratoria con balines.
  • Kingpin central reforzado.
  • Acabado zincado para ayudar a proteger contra la corrosión.
  • Eje lubricable.
  • Graseras en el herraje y eje.
  • Placa superior para cuatro tornillos.
  • Construcción compatible con la familia de servicio medio 27/28.

La familia de servicio medio utiliza doble pista de balines, kingpin de 5/8” y puntos de lubricación en la pista y el eje.

Freno total

El freno total bloquea dos movimientos mediante un solo sistema:

  1. Bloquea la rueda, evitando que continúe rodando.
  2. Bloquea la horquilla, evitando que cambie de orientación.

Ventajas del freno total

  • Mayor estabilidad al estacionarse.
  • Reducción del movimiento lateral.
  • Mejor control durante operaciones de carga y descarga.
  • Permite utilizar el equipo como estación de trabajo temporal.
  • Mayor inmovilización que un freno que actúa solamente sobre la rueda.

Diferencia frente al freno Top Lock

Un freno lateral Top Lock normalmente detiene únicamente el giro de la rueda.

El freno total de la Serie TT:

  • Detiene la rueda.
  • Bloquea simultáneamente el movimiento giratorio del herraje.
  • Mantiene el equipo más estable cuando está estacionado.

Precauciones

  • Debe activarse con el equipo completamente detenido.
  • No debe emplearse para frenar un carro en movimiento.
  • No sustituye un sistema de retención para rampas.
  • No debe forzarse cuando existan residuos dentro del mecanismo.
  • No garantiza por sí solo una inmovilización segura sobre superficies inclinadas.

Aplicaciones recomendadas

Esta rodaja puede utilizarse en:

  • Carros hospitalarios.
  • Equipos médicos móviles.
  • Carros para instrumental.
  • Carros de lavandería.
  • Equipos para cocinas industriales.
  • Carros para restaurantes.
  • Equipos para procesamiento de alimentos.
  • Estaciones de trabajo móviles.
  • Mesas de trabajo.
  • Carros de almacén.
  • Equipos institucionales.
  • Plataformas compactas.
  • Equipos que necesitan estabilidad al estacionarse.
  • Aplicaciones donde se busca bajo ruido y protección del piso.

Las ruedas Thermo-Pro™ se emplean en aplicaciones que requieren una pisada no marcante, resistencia química y desplazamiento suave sobre superficies interiores.

Condiciones de uso recomendadas

La rueda Thermo-Pro™ ofrece buen desempeño sobre:

  • Concreto pulido.
  • Pisos epóxicos.
  • Loseta.
  • Madera.
  • Pisos vinílicos industriales.
  • Superficies firmes, limpias y relativamente lisas.

Su capacidad de absorber vibraciones ayuda a proteger equipos o materiales sensibles durante el desplazamiento.

No se recomienda principalmente para:

  • Arrastre motorizado a alta velocidad.
  • Pisos con virutas metálicas cortantes.
  • Grava o superficies exteriores irregulares.
  • Objetos punzantes.
  • Impactos severos.
  • Cargas superiores a la capacidad indicada.
  • Temperaturas fuera del rango recomendado.
  • Rampas sin un sistema adicional de retención.

Recomendaciones de instalación y mantenimiento

La placa debe instalarse completamente apoyada sobre una superficie plana, rígida y estructuralmente resistente.

Utiliza los cuatro barrenos con tornillos de grado apropiado para la carga. Se recomienda emplear tuercas de seguridad para evitar que los sujetadores se aflojen por vibración.

Revisa periódicamente:

  • Apriete de los tornillos de montaje.
  • Estado de la placa y la horquilla.
  • Lubricación del balero de rodillos.
  • Lubricación de la pista giratoria.
  • Estado del eje y la tuerca.
  • Desgaste o cortes en la banda Thermo-Pro™.
  • Unión entre la banda y el núcleo.
  • Funcionamiento del freno total.
  • Retorno correcto del pedal.
  • Acumulación de cabello, fibras o cuerdas.
  • Holgura excesiva en el herraje.

Después de la instalación, debe comprobarse el funcionamiento del freno antes de colocar el equipo en servicio.

Identificación del producto

  • SKU: TTTP40JI0417YY
  • Marca: Durable Superior Casters.
  • Serie: TT.
  • Tipo de rodaja: giratoria 360° con freno total.
  • Material exterior: hule termoplástico Thermo-Pro™.
  • Material interior: poliolefina.
  • Color: gris.
  • Diámetro: 4”.
  • Ancho: 2”.
  • Capacidad: 300 lb / aproximadamente 136 kg.
  • Rodamiento: balero de rodillos.
  • Tipo de montaje: placa superior.
  • Medida de placa: 4” × 4-1/2”.
  • Patrón de barrenado: aproximadamente 2-5/8” × 3-5/8”, ranurado hasta 3” × 3”.
  • Tipo de freno: freno total.
  • Altura total: aproximadamente 5-5/8”.
  • Radio de giro: aproximadamente 5”.
  • Dureza: Shore A 75 ±5.
  • Temperatura: aproximadamente −29 °C a 82 °C.
  • Protección de piso: sí.
  • Pisada no marcante: sí.
  • Uso: servicio medio industrial e institucional.

Descomposición del SKU

TT — Herraje giratorio Serie TT con freno total.
TP — Rueda Thermo-Pro™, hule termoplástico sobre núcleo de poliolefina.
40 — Diámetro de 4”.
J — Ancho de rueda de 2”.
I — Color gris correspondiente a la rueda Thermo-Pro™.
04 — Balero de rodillos.
17 — Placa superior de aproximadamente 4” × 4-1/2”.
YY — Sin accesorio adicional; el freno total está integrado en el herraje TT.

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Opciones con el mismo diámetro o una medida técnicamente equivalente.

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